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鍛造是生產中用於生產製（zhì）造機械（xiè）零件等工件的重要方法，也是利用（yòng）壓（yā）力對金屬進行加工的方法（fǎ）之一，在這個加工（gōng）過程中，鉴定师APP免费利用壓力改變金（jīn）屬坯料的形狀，使其能夠擁有相應要求的形狀（zhuàng）或者核實的壓縮力的物件（jiàn）。在鍛造的過程中鑄件會擁有精細的的顆粒結構，這使得金屬的物理屬性得到改（gǎi）進。設計正確且優良的鍛件在使用時能（néng）使顆粒流在（zài）主壓力的方向上。

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汽（qì）車（chē）鍛件：一般的汽車由車身、車箱、發動機（jī）、前橋、後橋、車架（jià）、變速 箱、傳（chuán）動軸、轉向係統等15個部件構成汽車鍛件的特點是外形複雜、重量輕、工 況（kuàng）條（tiáo）件差、安全度要求高（gāo）。如汽（qì）車發動（dòng）機所（suǒ）使用的（de）曲軸、連杆、凸輪軸、前橋所 需（xū）的前梁、轉向節、後橋使用的半軸、半軸套管（guǎn）、橋箱內（nèi）的傳動齒輪等等，無一 不（bú）是有關汽車安全運行的保安（ān）關鍵鍛件。

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大型環形鍛件是在（zài）金屬鍛造加工過程中，是將金屬（shǔ）加（jiā）工成環狀型，進行加 工的一種環形鍛件。那麽，在加工時為什麽將金（jīn）屬環裝（zhuāng）加工呢?下麵就為大家詳（xiáng）細 介紹一下。

之所以對環（huán）形鍛件進行環裝加工（gōng），而是在（zài）後期將條狀的金屬加工成環裝， 容易造成（chéng）金屬的折斷，不易進行加工。因此，在（zài）加工時直接將金屬加工成環形， 可有效避免金（jīn）屬的損（sǔn）壞。大（dà）型環形鍛件中有直接加工成零部件的產品，也作為金 屬毛坯進行二次加工的。比如風電行業的風圈，壓力容器的（de）汽封環，齒輪的齒坯 ，軸承（chéng）的外環，壓力管道的接頭都是環（huán）形的鑄件，所以環（huán）形鑄（zhù）件在行業中的應用（yòng） 非（fēi）常的廣泛。